一般都采用深井油泵或潛油泵來(lái)解決大型油艙的輸油問(wèn)題。但是，這些泵的容量是會(huì)受到一定限制的。如果能解決吸入問(wèn)題而使泵裝在油艙上面的甲板上，那么貨油泵的流量就可以大大提高。..

船用離心泵在運(yùn)行時(shí)是一個(gè)機(jī)械振動(dòng)源和流體振動(dòng)源，同時(shí)也是一個(gè)機(jī)械噪聲源和流體噪聲源。泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件和支承結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的機(jī)械噪聲，泵內(nèi)被輸送液體因撞擊、摩擦或汽蝕等原因造成的流體噪聲。..

船舶的橫向或縱向搖擺以及快速的上下浮沉都會(huì)對(duì)船用離心泵的正常運(yùn)行產(chǎn)生一定的影響，因此，在船用離心泵的技術(shù)條件中規(guī)定它們應(yīng)在下述搖擺角度下能安全可靠地運(yùn)行，道理是十分清楚的。..

爐膛內(nèi)燃?xì)獗�炸是燃油鍋爐的一種危險(xiǎn)事故，一般發(fā)生在點(diǎn)火或熱爐熄火后。原因是大量燃油積存于爐膛底部，蒸發(fā)成可燃?xì)怏w聚集在爐膛內(nèi)，一旦被點(diǎn)燃，突然產(chǎn)生大量煙氣，引起爐膛內(nèi)壓力劇增而爆炸。..

振動(dòng)是機(jī)器損壞和失靈的一個(gè)十分重要的原因。機(jī)器的振動(dòng)不僅導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不正�；虍a(chǎn)生明顯的加速磨損，而且對(duì)機(jī)器構(gòu)件材料的強(qiáng)度也會(huì)起一定的破壞作用。材料在長(zhǎng)期的振動(dòng)作用下會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)疲勞，從而導(dǎo)致材料的破損甚至斷裂..